Hierro dúctil GJS-500-7 - pavimentos de la cubierta de boca del metal del OEM EN124 F900 de los aviones del EN 1563

Tapadera de inspección de metal OEM EN124 D400 Hierro dúctil GJS-500-7 - EN 1563

Aplicaciones:

Las tapas de registro de hierro fundido generalmente se dividen en redondas y cuadradas. En el área urbana, generalmente se usa circular, porque la tapa de pozo redonda no es fácil de inclinar, lo que puede proteger mejor la seguridad de los peatones y vehículos. El uso de un círculo se debe principalmente al hecho de que la tapa de registro circular tiene la misma longitud a través de cada uno de sus centros, de modo que si el vehículo que pasa enrolla la tapa de registro, el diámetro será ligeramente más pequeño que la cabeza del pozo debajo . De ancho, la tapa de registro no caerá en la boca del pozo. Si se usa el cuadrado, debido a que la diagonal del cuadrado es obviamente más larga que la longitud de cada lado, cuando se enrolla la tapa del pozo, es fácil caer en el pozo a lo largo de la dirección diagonal de la boca del pozo, lo que causa riesgos de seguridad. Si la cabeza del pozo es redondeada o significativamente más pequeña que la tapa de registro, la tapa cuadrada no caerá dentro del pozo. Esto implica el problema de la utilización y el ahorro de un material. El uso de la cabeza del pozo depende del tamaño de la cabeza del pozo. Si se va a instalar una tapa de registro cuadrada con un área mucho más grande que la cabeza del pozo, entonces la utilización del material y el valor práctico no son más efectivos que usar una tapa de registro circular directamente, lo que no solo ahorra el material de la tapa de registro , pero también La seguridad de la boca del pozo está garantizada y se utiliza en el campo y en los pozos de cable, generalmente cuadrados, que pueden prevenir mejor la entrada de líquidos como el agua de lluvia.

Descripción:

La tapa de registro de hierro dúctil GJS-500-7 - EN 1563, producida según las disposiciones de la última edición de la UNI EN 124, consiste en un marco cuadrado / octogonal / circular como base de soporte y circular en la parte superior, correspondiente al nivel de la calle , provisto de: una aleta externa perimetral continua, de un ancho no inferior a mm. 20, para obtener una base de soporte mayor y permitir un mejor anclaje a la base también mediante agujeros alargados y / o agujeros creados a lo largo del perímetro; Asiento interno en forma de "U"; inserto de amortiguación elastomérico, antirruido y antivuelco, de forma adecuada para soportar frontalmente el borde de la cubierta y absorber las vibraciones; compartimento externo con fondo cerrado, dimensionado adecuadamente para la inserción in_x005f de una palanca de apertura, provisto de una caña para acomodar el apéndice elástico de la cubierta y bloquear el sistema de bloqueo; carcasa de bisagra con fondo cerrado y sistema de bloqueo de la tapa en posición abierta. Cubierta de forma circular, autocentrante en el marco, provista de: sistema de bloqueo formado por un apéndice elástico de forma adecuada que se ajusta en la pestaña del marco y se puede desbloquear con cualquier palanca; ranura ciega, para insertar las llaves de elevación; un apéndice adecuado para asegurar el posicionamiento de la cubierta al marco en el compartimento de la bisagra sin evitar la capacidad de extracción de la cubierta; espacio central y circunferencial para la inserción de cualquier inscripción (por ejemplo, entidad contratista + etc.);
relieves antideslizantes; identificación de la forma externa del marco y del tamaño del producto, expresada en cms.

Ventaja competitiva:

1. Poner daño:

Esta es la característica más importante de las tapas de registro de hierro dúctil, las tapas de registro de hierro dúctil pueden ser de alta presión 36T / 60T, la luz puede limitarse 21T. Incluso si la presión de carga excede su límite, la tapa de registro de hierro dúctil no es tan común como rota, pero una ligera deformación del automóvil y los peatones tiene cierta seguridad.

2. Antichoque:

solo a través de la boca de la boca de inspección en forma de U, con una ranura de goma sintética de tipo T, en forma de U incrustada en las tapas de boca de contacto y el proceso para amortiguar y reducir la fuerza de vibración.

3. antideslizante:

La banda de rodadura de 3 mm cubre la superficie convexa y, por lo tanto, juega un buen efecto antideslizante.

4. Anti-impacto:

La boca de inspección cubre el contacto con la superficie colosal, directamente sobre el caucho en T, y se trata con cuidado para eliminar el ruido.